メリダMTBのコンポーネント交換を承りました。
完成車ではワイヤー引きのディスクブレーキが装着されておりましたが、より強力な油圧ディスクブレーキにアップグレードしました。

シマノのマニュアルに従い手順をこなしていきます。
最後にブレーキレバーの角度を変えながらレバーを操作し、気泡を追い出します。

これがなかなか終わらない…笑

完了。

ドライブトレインも3×8スピードから2×9スピードにアップグレード。
歯数もかなり変更し、オンロードでも快速ツーリングを楽しめる仕様に。

完成。
部品の入荷まで長いお時間を頂戴しましたが、お待ちいただきありがとうございました。

cannondale CAAD13 DISC 105納車準備しました。

油圧ディスクブレーキを採用したロードバイクとしてはお求めやすい264,000円（税込）ながら、
カーボンフレームを含めても評価の高いアルミフレームCAAD13ですから、将来コンポーネントをアップグレードしてもフレームが見劣りすることがありません。
おすすめの1台です。

DEDAのカーボン製グラベルハンドルバー、GERA取り付けました。

奇抜な形状ですが、これが案外どこを持ってもしっくり来るんですね。



ケーブル内装です。

同時にご注文いただきました、カーボンシートポスト「DEDA SUPERLEGGERO SEATPOST」も取り付けました。

ちょっとしたグラベルからツーリングまで、幅広くお楽しみいただけるバイクに仕上がりました。

DEDA GERA CARBON BAR…40,600円（税込）
DEDA SUPERLEGGERO SEATPOST…24,400円（税込）
DEDA バーテープ　PRESA…3,750円（税込）

お孫さんの通学用MTBの修理を承りました。
自転車は消耗品の集合体ですので、どこまでリフレッシュするか線引きが必要となります。

限界まで出したシートポストから察するに、サイズ的にそう長く乗れそうにありませんので、ガッツリコストをかけるのも…
ご相談の上サビたケーブルの交換（２本）、スリックタイヤになった元ブロックタイヤを前後交換いたしました。

交換後、変速・ブレーキ調整を行い、作業完了です。

¥14,720（税込）

息子さんの通学用クロスバイクの修理を承りました。
大学に進学後、まだまだご使用されるとのことで、しっかりとリフレッシュしました。

・前後タイヤ・チューブ交換
・チェーン交換
・スプロケット交換
・インナーケーブル交換（４本）
・ホイール　振れ取り
・Vブレーキシュー　交換（２ペア）

以上でおおよそ¥27,000（税込）となりました。
当店お買いげの自転車の為、多少サービス価格となっております。
今後ともお気軽にメンテナンスにお立ち寄りくださいませ。