スペシャライズドのロードバイクの洗車作業を承りました。
お客様も気にされていた通り、チェーン周りの汚れが強く、特にBB付近やリアホイールにはワックス系ルブが固まったような汚れが付着していました。艶ありブラックの美しいフレームだけに、どうしても目立ってしまいますね。

当店で普段使用している洗剤では歯が立たず、ここは恒例の【赤字にならない程度に根性を出す】戦法で対応しました（笑）。ビフォー写真を撮り忘れたのが悔やまれますが、しっかりと汚れを落とすことができました。

仕上げにはフレームコーティングとチェーンオイルを施工。チェーンオイルはヴィプロスのサスペンドタイプを使用しております。飛び散りにくく汚れもつきにくいのに、アウターローなどシビアなコンディションでも音が少なめで、私自身も普段使いからレースまで愛用しているお気に入りのオイルです。

作業のご依頼、誠にありがとうございました！

最近納車させていただいた Wilier GARDA の洗車と初回点検をご依頼いただきました。
初回点検で洗車まで同時にご依頼いただくケースは珍しく、たくさん走っていただけていることを嬉しく思います。

洗車では、ホイールを外さないと落としにくいシートチューブ裏の泥汚れまでしっかりとクリーニング。
チェーン周りも洗浄後、フレームコーティングとチェーンへの注油を行い、仕上げました。

また、STIレバーの角度変更のご依頼もありましたので、調整済みです。
初回点検では、以前のバイクから移植されたパーツに一部消耗が見られましたので、オーナー様へご案内いたしました。

これにて作業完了です。
ご依頼いただき、ありがとうございました！

今回はお持ち込みいただいた Deda製ハンドル への交換作業です。

ケーブルはかなり長めに余裕を持たせた取り回しになっており、こちらも丁度いい長さにカットしてほしいとのご要望でした。

さっそく既存のハンドルを外そうとしたのですが…
矢印が示すボルト(笑)の頭がなめていて、しかも固着。全く回りません💦

他の3本のボルトは無事に外せたので、ハンドル自体は取り外せたものの、最後の1本としばし格闘することに。

時間はかかりましたが、外すことができました！

ハンドル交換が完了 しました。

ステムの矢印も本来の向きに合わせ、なんだか“右肩上がり”な雰囲気となり、いい感じに仕上がっています。

ケーブルの長さも余分をカット。内装フレームのため、クセのついたインナーケーブルを再度フレーム内部に通すのに多少苦労しましたが、無事に再利用できました。

なめていたボルトについては、矢印の指す位置に戻す…ことはせず廃棄し、安心して使える良品ボルトへ交換しました(笑)

また補足ですが、Dedaのハンドルは基本的にDeda製ステムとの組み合わせが推奨 されています。今回はお客様のご希望に沿った形で作業しましたが、今後ご使用の際は自己責任となりますことをご了承ください。

この度は作業のご依頼、誠にありがとうございました！

Winspaceのバイクを洗車と部品交換でお預かりしました。
ホイールを外してチェーン周りから洗浄開始。固着気味のチェーンオイルも、各種ブラシを使い丁寧に落としました。

仕上げに車体へコーティングと、チェーンにオイルを塗布し、一通りチェックして洗車完了です。

今回は洗車に合わせて、
✅ ブラケット角の調整
✅ ゼロオフセットシートポストへの交換
も併せて作業いたしました。

作業完了しました！作業のご依頼、ありがとうございました。

ライトウェイのクロスバイク 「シェファード シティ」 をご注文いただき、ただいまご準備させていただいております。

同シリーズの「シェファード」と比べると、

• トップチューブ（乗車時に跨ぐ部分）が低めで乗り降りしやすい

• 変速段数がより軽いギア寄りに設定され、街乗り向きの走行性能

といった特徴があり、普段使いにより適したモデルです。

ご注文いただいたカラーは 「シャンパンゴールド」。

マット塗装でありながら、落ち着いた光沢感を残すようマットクリアの割合を調整した、メーカーこだわりの仕上げとなっています。

シャンパンゴールドのフレームカラーには シルバーパーツ がアッセンブルされており、シルバーのリム（ホイール外周部）は職人による一本ずつのポリッシュ加工。

当店でも年間数台ほど販売させていただいているモデルですが、納車後の点検で“ありがちなトラブル”を発見することが非常に少ないのも特徴です。
リムのフレが出にくく、Vブレーキの片効きやヘッドパーツの劣化も遅い傾向にあり、パーツはシマノ製ブレーキをはじめ耐久性の高いものを選定して組まれている印象です。

メーカーロゴを控えめにあしらった細身のフレームは、シンプルでスポーティーすぎず、気軽に、そして長くご愛用いただける一台となっております。

デザイン、品質ともに長くお付き合いできるライトウェイのクロスバイク。
この度はご注文いただき、ありがとうございました。

── 蛇足ですが、私も先日ライトウェイのクロスバイクで江田島へ行ってきました。
いつもはロードバイクで心拍やパワーを意識して走る道を、普段着＋ライトウェイでのんびりサイクリング。
ロードでは流れすぎて見えてこなかった街並みや味わいのある建物、樹齢400年のオリーブまで、ちょうどいい速度で堪能できました。

そしてフェリー乗り場にフェリーが近づいてくるのを見つけて、思わず本気でペダルを回したら……結構走るバイクでした(笑)。