EL CAMINO

ORBEAのe-BIKE【GAIN M30】を納車しました

2026-03-10T10:40:00+09:00

昨今のロードバイクらしいボリューム感のある造形のORBEA OMRカーボンフレームに、通常のロードバイク用コンポーネントである105を装備。
その佇まいはスマートなロードバイクそのものですね。

e-BIKEであることが分かるのは、トップチューブ上に配置されたスイッチとアシストの強さを知らせるLEDインジケーターくらいかもしれません。

リアハブに内蔵されたアシストユニットは、軽量かつコンパクトなMAHLE（マーレ）製。
静かな作動と自然で洗練されたアシストフィーリングが好評のユニットですが、アシストOFF時のフリクションが少ないことも隠れたメリットのひとつです。

「ロードバイクらしい軽快な乗り味」にこだわり、グラベルロードをベースにするのではなく、サイズごとにトレイル値まで変更した専用ジオメトリーを採用。
e-BIKEでありながら、あくまで**“ロードバイクとしての走り”**にこだわって設計されたモデルです。

さらに、ORBEAの特徴であるアップチャージ無しで多彩なカラーオーダーやコンポーネント変更が可能な「MyO（マイオー）」にも対応。
乗車前から一段とワクワクさせてくれる1台ですね。

この度はORBEA GAINをご注文いただき、誠にありがとうございました。

コンポーネント等　組み換え

2026-02-20T17:31:00+09:00

GIANT TCR Advanced Pro のコンポーネント交換にてお預かりしました。

今回の作業は単なるコンポ交換というより、
ライフスタイルの変化でしばらく乗られていなかった車体の再始動、といった内容です。

まずは再使用するフレームをクリーニング。
表面はやや粉を吹いたような状態でしたが、屋内保管とのことでコンディションは良好。質感が戻りました。
あわせて各部ベアリングも点検し、再使用可否をチェックしています。

その後お持込コンポ等、パーツを組付けます。

タイヤ等の消耗品は経年劣化を考慮して交換しつつ、

・ギア比は少し軽めに
・ステムは短く

ブランク明けでも扱いやすい仕様へリセッティングされています。

ローラー台での使用も増えそうとのことで、
仕上げはDEDAのカーボン調バーテープをチョイス。
見た目の質感も良く、汚れが拭き取りやすく耐久性も高いテープです。

これで今シーズンの再始動の準備完了ですね(バイクは…笑)。

この度は作業のご依頼、誠にありがとうございました！

CANYON　オーバーホール

2026-02-18T17:36:00+09:00

Canyonのオーバーホールをお預かりしました。

最近は専ら固定ローラーでのトレーニングバイクにされているとのことで、ブラックの車体全体が星空模様（汗の結晶）になっておりました（笑）。同じロード乗りとしてリスペクトいたします。

とはいえ、金属パーツを水の比ではないスピードで劣化させる汗は、しっかり対処しておかないといけませんね。

油汚れであればケミカル、泥や砂であれば水や泡などの“必殺技”がありますが、汗の結晶は基本的に明確な弱点がありません。
作業前は少し構えていたのですが、こちらのバイクは以前施工したヴィプロスグランのコーティングがまだ効いており、あっさりと表面の汗の結晶を取り去ることができました。

やはり汗対策は「予防」が一番大事ですね。

ベアリング類はまだ使用可能な状態。
スプロケットとチェーンはお持ち込みの新品に交換いたしました。

ブレーキケーブルは、主にローラー台でのご使用とのことでしたので、以前の最高グレードではなく、通常グレードのものを使用しております。
バーテープはOGKのベーシックタイプ（ブラック）で仕上げました。

もちろん今回もヴィプロスグランでコーティングを施し、ベアリングもしっかりグリスアップしながら組み上げております。
同じような間隔でメンテナンスにお出しいただければ、常に良い状態を保つことができます。

今回もオーバーホールのご依頼、ありがとうございました。

Liv オーバーホール

2026-02-12T17:55:00+09:00

Livのロードバイクをオーバーホールにてお預かりしました。

昨年はしばらくお乗りになれなかったとのことですが、今年は再び乗れそうということで、安心してお使いいただけるようしっかりとチェックしていきます。

ベアリング関係はまだ十分ご使用いただける状態で、チェーンなどのドライブトレインも摩耗は軽度でしたので、洗浄して再利用いたしました。

ブレーキホースとフルードはオーバーホール時の定期交換として作業を行い、あわせて少しくたびれていたSTIレバーのブラケットカバーも新品にリフレッシュしています。

ブラケットカバーはハンドル周りで最も触れる部分ですが、構造上ブレーキホース交換時くらいしか交換の機会がありません。パーツ代も1,000円台ですので、このタイミングでの交換がおすすめです。

摩耗限界に近づいていたブレーキローターは、105グレードからアルテグラグレードのCL800へアップグレードしました。

見た目の高級感はもちろん、冷却性能にも優れており、ヒルクライムイベント後の長い下りでも効果を発揮してくれます。

仕上げに、スパカズのOIL SLICKカラーのワンポイントが入ったバーテープを巻いて完成です。

Livフレームのカラーともよくマッチした仕上がりになりました。

この度はオーバーホールのご依頼、ありがとうございました。

今年はたくさん乗れると良いですね！

MERIDA SCULTURA オーバーホール

2026-02-09T17:31:00+09:00

MERIDA SCULTURA をオーバーホールにてお預かりしました！

しばらく乗られていなかったとのことですが、それまではしっかり活躍していた雰囲気の一台。
まずは全体をチェックしながら、交換が必要なパーツをご案内しつつ作業を進めていきます。

オーバーホールでは、フレームからコンポーネントをすべて取り外して分解・洗浄。
必要な部分はグリスアップやケーブル交換を行い、ひとつひとつ組み直していきます。

完成車の状態での点検と違って、パーツ単位でじっくり確認できるのがオーバーホールの良いところ。
見えない部分の汚れや消耗もしっかりリフレッシュできるので、本来の走りをしっかり取り戻すことができます。

最後はお持ち込みいただいた、ちょっぴりサイケデリックなバーテープを巻いて完成！
いいアクセントになって、とてもいい感じに仕上がりました。

この度はオーバーホールのご依頼、ありがとうございました！

CANNONDALE CAAD10 オーバーホール

2026-02-06T12:53:00+09:00

CANNONDALE CAAD10 のオーバーホールをご依頼いただきました。

カーボンバイクのようなしなやかな乗り味と、アルミバイクならではの価格バランスで、当時非常に人気のあった名モデルですね。
とはいえデビューからは10年以上が経過しているため、各部の消耗状態もしっかりチェックしながら作業を進めていきます。

まず気になったのはBBまわり。
ガタの原因はベアリングの寿命に加え、クランクシャフトとベアリングの接触部分が摩耗して段付きになっており、クランク本体も交換が必要な状態でした。

「いっそシマノクランクへ交換を…」とも考えましたが、現行の10速コンポ（ティアグラ）とは互換性の問題があるため、今回は中古にて状態の良いFSAクランクを確保。
新品BBとあわせて交換することで、スムーズで気持ちの良い回転がしっかりと復活しました。

その後は通常のオーバーホール作業を実施し、あわせてオプションのハブオーバーホールも施工。
全体的にリフレッシュされ、安心してお乗りいただける状態に仕上がっています。

まだまだ第一線で活躍できる一台ですね。

この度はオーバーホールのご依頼、誠にありがとうございました。

ORBEA TERRA RACE

2026-01-29T18:48:00+09:00

ご予約いただいておりました ORBEA「TERRA RACE」 の組立が完了しました。

TERRA RACEは、本格グラベルからツーリングまで対応するTERRAシリーズの中でも、
今年度から追加された「より走りに振った」モデル。

反応性の高いジオメトリーと、エアロ・軽量性を意識したフレームが特徴で、
ロードバイクのシャープな走りに慣れた方にも違和感なく楽しめる一台です。

今回はフレームをご予約いただき、コンポーネントは前車からの載せ替えにて組み上げました。

そしてORBEAといえば、カスタムプログラム MyO（マイオー）。
フレームカラーやロゴカラー、ネーム入れまで自由に選べて、しかもアップチャージなし。
正直すごいサービスです。

今回のカラーは
・フレーム：メタリックマルベリー
・ロゴ：デジタルラベンダー

動きの遅いシミュレーションサイトと格闘しながら（笑）、色を決める時間も楽しいひとときでした。
走りも軽快とのことで、嬉しい限りです。

この度はご購入ありがとうございました。
…と思ったら、さっそく冬の日本海へライドに！
最後にお客様からいただいたお写真も掲載させていただきます。

冬の日本海、イイですねえ。

オーバーホール

2026-01-14T15:45:00+09:00

コルナゴ C-RS をオーバーホールにてお預かりしました。

ハブも必要であればメンテナンスをご希望とのこと。

シールドベアリングのため、不調があれば基本的にはベアリングごと交換となりますが、今回は「わずかに引っかかりを感じる」程度の微妙な状態。

分解・洗浄・グリスアップを行ったところ、滑らかな回転がしっかりと戻ってきました。

通勤バイクということで、各パーツは安全マージンを見つつも、できるだけ使い切りたいところ。

日頃からよくご利用いただいているお客様なので、「これはもう少し使いましょうか！」というやり取りがしやすく、結果的にお互いにとってWin-Winな整備になったと思います。

バーテープやチェーンも、今回はまだ十分使用可能な状態でしたので再利用としました。

今回も作業のご依頼、誠にありがとうございました！

出張引取修理

2026-01-08T15:23:00+09:00

出張引取修理にて、GIANTの珍車ロード【TCR ALLIANCE】をお預かりしました。

私がロードを始めた20年ほど前は、金属→カーボンの移行期。

とにかく「カーボンすげぇ！」の時代で、

カーボン柄のハンドル（※アルミ）、ステム（※アルミ）、ボトルケージ（※アルミ）など、

カーボンリスペクト製品が溢れていました。

当時はカーボンバック（後ろ半分カーボン）が流行りましたが、

このTCR ALLIANCEは

上半分がカーボン／下半分がアルミという変わり種。

GIANT＝優等生のイメージですが、攻めてますよね。

現在はスマートローラー用として活躍中だそうです。

・洗車 4,000円

・BB（BBR60） 2,661円

・バーテープ（DEDA カーボン） 2,227円

・シフトインナー（オプティスリック）1,135円×2

・工賃 5,000円

・出張引取（安佐北区2500円エリア）2,273円

・消費税 1,843円

合計 20,274円

以上の作業をさせていただきました。

この度はご依頼ありがとうございました！

出張引取修理

2026-01-07T09:46:00+09:00

本日は出張引取修理から。

転倒の衝撃で、ブレーキレバーが「開いてはいけない域」まで開いていました。

既視感がある方、

お正月にカニ足食べすぎましたね（笑）

【作業内容】

・出張引取・配達費用（安佐北区/2,500円エリア）…2,500円

・ブレーキ調整修理 …550円

合計：3,050円

作業のご依頼、ありがとうございました！

2026年

2026-01-06T18:06:00+09:00

新年初作業は、お持ち込みのブレーキ交換からスタート！

以前装着されていたものとは形状が異なり、ケーブル長が足りなかったためケーブルも合わせて交換。

ケーブル内装ハンドル＆フレームだったため思ったより時間がかかりましたが、完了いたしました。

悪天候もあり結構太った正月休みでしたので、バリバリ働きたいと思います（笑）

それでは、本年もどうぞよろしくお願いいたします！ 🚴‍♂️✨

REACTO TEAM FRAME SET

2025-12-23T16:44:00+09:00

REACTO TEAM FRAME SET 組みました！

これからロードレースを始める若者のバイクです。

コンポはアルテグラDi2、パワーメーターはMagene PES-P515。

メカ的にもトレーニング的にも準備はバッチリです。

エアロフレームですが、ケーブルフル内装のハンドルではなく、

あえてノーマルステム＆ハンドルで組み、

ポジション変更のしやすさを優先しました。

楽しんでくださいね😊

DEDAシートポスト＆純正オプション

2025-12-20T17:13:00+09:00

DEDA カーボンシートポスト【RS】＋純正オプション【STAFFA】をご注文いただきました！

リアレーダー付きテールライトの固定方法、

・付属のゴムバンドでシートポストに巻く

・サードパーティ製のゴツいマウントを使う

だいたいこの2択ですよね。

前者はズレやすい、後者はテールライトに対してオーバークオリティなのが悩みどころ。

そこでこの【STAFFA】。

これは DEDA Elementi 純正のヤグラ交換パーツで、

交換することで Garmin や Bryton のレーダー付きテールライト用マウントを、スマートに取り付け可能になります。

✔ 見た目スッキリ

✔ ゴムバンド不要

✔ カーボンポストも傷つかない

なんといっても【装備のための装備】が主張しなくなるのは、

ミニマリスト的な観点でロードバイクを眺めた時、このスッキリ感はたまりませんね！笑

ご安全に〜😁

パワーメーターのお取付

2025-12-19T17:31:00+09:00

MageneのP-715パワーメーターをお取付いたしました。

「だいたい合ってる」レベルなら、スマホで対話型AIに聞けば何でも分かる時代。

やる気とパワーメーターがあれば、誰でも

・楽に遠くまで走る

・気づいたらタイム短縮

まで可能！

数値の安定性や、複数台のバイクで付け替えたい方には、ペダル型が特におすすめです。

今日は⋯

2025-12-18T17:36:00+09:00

何も完成しない日！（笑）

今日は組立前の下準備デー。

パーツを洗って、ヘッドパーツなどの適合確認、コラムカット⋯等。

そろそろ交換部品が揃いそうなELVESのオーバーホール準備も進めています🔧

せっかくご予約いただいた作業、

年末年始に気持ちよく楽しんでいただけるよう、きっちり間に合わせますね！😁

【組立】持込ロードバイク

2025-12-17T18:49:00+09:00

今日はお持込自転車の組立作業でした。

自転車やパーツの入手方法も多様になり、選択肢が増えた時代ですね。

当店では、ルールや安全面に問題がなく、組立リスクの高くない車体であれば、内容を確認したうえで組立作業に対応しています。

ありがとうございました！

【洗車点検】Bianchi

2025-12-16T17:58:00+09:00

今日はおしゃれなBianchiの洗車・点検をさせていただきました！

今回のバイクはマットなチェレステカラー。

Bianchiといえばチェレステですが、様々なバリエーションがあるのですね。

異音が気になるとのことで点検したところ、数カ所に怪しいポイントを発見。

それぞれ調整を行いました。

このたびは作業のご依頼、ありがとうございました！

また気になることがありましたら、お気軽にご相談ください😊

江田島忘年ライドのお知らせ

2025-12-01T22:15:00+09:00

今年も残りわずかとなりました！
久しぶりに エルカミーノサイクル主催の江田島忘年ライド を開催します。

自転車仲間と一緒に、景色の良い江田島を走りながら年の締めくくりを楽しみませんか？

参加資格

当店で自転車をご購入いただいた方、または過去に当店の走行会に参加されたことがある方
ご友人の参加も大歓迎
参加費は無料ですが、万一のお怪我等は 自己責任 です。各種保険等をご準備ください。

コース・集合時間(青文字クリックでリンクへ)

① ガチ班

集合場所・時間：ベイサイドビーチ坂 12/13(土) 7:00
※駐車場が広いため、マップのピン周辺で集合
コース：ローテーションで三高港へ向かい、9:15からサイクリング班と合流しサイクリング
解散：切串港
補足：希望者は解散後に 古鷹山ヒルクライム に挑戦可能

② のんびりサイクリング班

集合場所・時間：三高港 12/13(土) 9:15
コース：自走で来たガチ班と合流してのんびりサイクリング
解散：切串港
補足：希望者は解散後に 古鷹山ヒルクライム に挑戦可能

補給・装備

補給：21km地点のパン屋さんを予定（お店がお休みの場合はコンビニに立ち寄ります）
装備：予備チューブを必ずご持参ください

参加申込み方法

参加をご希望の方は、公式LINEから下記をお知らせください。
当店からと返信をもって受付完了とさせていただきます。

お名前
希望コース（①ガチ班／②サイクリング班）

各コース 7名程度 を定員とします（先着順）
申込み締め切り：12/6(土)
中止の場合：前日夜に公式LINEよりお知らせします

自転車仲間と一緒に楽しい思い出を作りましょう！皆さまのご参加をお待ちしています 🚴‍♀️✨

【子供車】Riteway ZIT20

2025-11-07T16:39:00+09:00

軽量でシンプルなデザインが魅力のキッズバイク、RITEWAY（ライトウェイ）【ZIT20】を組み上げました。
お子さまはもちろん、親御さまにもご好評をいただくモデルです。

今回のお色は【マットスカイブルー】。爽やかで明るい印象ですね。
20インチサイズになると補助輪が外れて、親子でサイクリングを楽しめる場面も増えてきます。

ブレーキのタッチにもこだわり、軽い力でもしっかり止まれるように調整とホイールの振れ取りを行っております。

このたびは【RITEWAY ZIT20】をご注文いただき、誠にありがとうございました。

【オーバーホール】スペシャライズド

2025-11-05T18:39:00+09:00

スペシャライズドのロードバイクをオーバーホールしました。

まずは状態チェックから。
インナートップ付近でチェーンのたるみが大きく出ていますね。

リアディレーラーはクリーニングしがいのある状態。
今回の105リアディレーラーのプーリーはベアリングではなくブッシュ式なので、ここをしっかりメンテすることで、回転の滑らかさと異音防止に効果があります。

BBには【プラクシスワークス】が装着されていました。
当店の完成車ではあまり見かけないブランドなので、対応工具を新調しました。

「プラクシスワークスのBB、外せる方いらっしゃいますかー？」

「……しーん……」

というわけで、BB工具コレクションがまたひとつ増えました…笑

フレームからコンポーネントを取り外し、洗浄・コーティング。
パーツも洗浄し、必要箇所は適宜グリスアップしながら組み付け。

チェーンのたるみはチェーンではなく、リアディレーラー調整が原因。
チェーン自体の状態は良好でしたので、洗浄して再利用させていただきました。

無事完成です。

今月ロングライドに行かれるとのこと、最高のシーズンです。
ぜひ無料の初回点検にもお越しください。安心の状態で楽しんでくださいね！

この度はオーバーホールのご依頼、誠にありがとうございました。

【White Industries】クランク周り交換

2025-11-01T18:17:00+09:00

Made in USA、カリフォルニアで生産される White Industries の
M30クランク／チェーンリング／BBを取り付けさせていただきました。

箱を開けるとこの美しさ。
CNC削り出しの精度と質感、ずっと触っていたくなるレベルです。
そして“M30”の手書き文字。カリフォルニアでヒゲをたくわえた
グラベル好きの職人さんが書いたのでは…と想像が膨らみます(笑)

既存パーツ取り外し

既存のクランク周りを外していくと、BBには嫌な手ごたえ…。
抜いてみるとサビが出ていたため、サビ汁が出なくなるまで徹底洗浄。
さらに念のためタップを立て直し、フレーム側も万全の状態に整えました。

取付完了

洗車も済ませ、組みつけ完了です。
クランクの迫力はもちろん、BBの【W】刻印など、細部の美しさにも惚れ惚れします。
これはコーヒー3杯いけますね(笑)

今はピカピカですが、
これからトレイルを走り込むことで【エイジング】が進み、
より渋く育っていくことでしょう。

この度はご依頼ありがとうございました。
また走行後の点検もお気軽にご相談ください。

【洗車・パーツ交換】WILIER GARDA

2025-10-27T21:40:00+09:00

WILIER GARDAの洗車およびパーツ交換をご依頼いただきました。
まずはしっかりと洗車を行い、各部の状態をチェックしてから作業開始です。

ハンドルは完成車付属のアルミ製から【DEDA SUPERZERO RS】へアップグレード。
RHM-EVOと名付けられた絶妙なドロップ形状に、前作よりもエアロ感を増した上ハンドル部の扁平形状。
最新のカーボンハンドルらしい高剛性とシャープなルックスを兼ね備え、見ても乗っても惚れ惚れする一本です。

※DEDAハンドルは基本的にDEDAステムとの組み合わせが推奨されていますが、今回はオーナー様のご了承を得て他社製ステムとの組み合わせとなっています。

また、シートポストも乗り心地向上を狙いカーボン製へ変更。
採用した【FOCUS CPX CONCEPT】シートポストは、かつてFOCUS IZALCO MAXに純正装着されていたモデルです。
エアロ形状としなやかなカーボン特性が絶妙で、快適性と見た目の両面でグレードアップを実感できます。

近年カーボンシートポストも値上げ傾向にあり、4万円前後の製品も珍しくありませんが、こちらは22,000円＋税という当時のままの価格。
FOCUS代理店のグローブライド様にまだ少量の在庫があるようですので、27.2mm径でカーボンポストをお探しの方には要チェックのアイテムです。

見た目も乗り味もアップデートされたGARDAで、このベストシーズンを存分にお楽しみください。
この度は作業のご依頼、誠にありがとうございました。

【ネオランドナー】DAVOS D-604 Ver.2

2025-10-22T07:40:00+09:00

DAVOSのネオランドナー「D-604 Ver.2」フレームをご注文いただきました。
カラーは【ソラマメグリーン】。
オンロードもグラベルも快適に走行でき、フラットバーでもドロップバーでも組める万能フレームです。ダボ穴も豊富で積載性も高く、拡張性に優れた一台となっています。

今回はユーズドのGRXコンポーネントを使って組み上げていきます。
まずはボトムブラケット部のタッピング＆フェイスカットを行い、組付け準備完了。

組み上がりました。
タイヤはスリックタイプのグラベルキングを装着し、オンロードを楽しめる仕様に。
ブロック付きグラベルタイヤに履き替えれば、もちろん未舗装路もOKです。
ハンドルはDEDA GRAVEL100。グラベルバイクらしいフレア形状が魅力です。

オンロードを速く走るといった明確な目的をもつロードバイクとは異なり、
懐の深いカスタムが楽しめるのがグラベルバイクの魅力。
（このバイクは“ネオ・ランドナー”でしたね…笑）

走行そのものの楽しみはもちろん、積載性や走破性を活かして
もうひとつ趣味を掛け合わせても楽しい１台になるでしょう。

あとはペダルの入荷を待てば準備完了です。
納車までもうしばらくお待ちください！

DAVOS D-604 Ver.２フレームセット…159,500円（税込）

【オーバーホール】CANYON

2025-10-15T07:11:00+09:00

キャニオンのロードバイクをオーバーホールにてお預かりしました。
もともと競技でご活躍されていたオーナー様が、数年ぶりに復帰されるにあたりご依頼いただいたものです。

STIレバー（ST-R8070）はブレーキフルード漏れと錆がみられ、操作不能の状態となっていました。
同世代のアルテグラ／デュラエース（11速Di2）レバーは経年による不調が目立つようになってきており、すでに廃番のため交換部品が入手困難です。
一見コンポーネント一式の載せ替えが必要に思われますが、実は11速Di2のGRX用STIレバーが互換性を持ち、現在も新品で入手可能です。
今回はそちらを使用して修理を行いました。

フレームからコンポーネントを取り外し、洗浄・グリスアップ。
フリーボディも回転音からグリス切れが疑われたため分解清掃を実施しました。

仕上げにパワーメーター（マージーン PES-P515）を新たに取り付け、作業完了です。

11月には2つのレースイベントへの出場を予定されており、早速トレーニングを再開されるとのこと。
若いだけに、きっとすぐにかつての速さを取り戻されることでしょう。羨ましい限りです（笑）

このたびはご依頼ありがとうございました！

【オーバーホール】エディメルクス

2025-10-10T07:56:00+09:00

エディ・メルクスのシクロクロス車をオーバーホールでお預かりしました。
通勤バイクとしてもご使用とのことで、なかなか整備し甲斐のある状態になっております（笑）

アルミハンドルはレバー取付部付近に腐食が見られ、表面がボコボコに。
腐食が進むと突然折れることもあり、通勤で毎日活躍しているバイクなだけにこの機会にしっかりリフレッシュしたいところです。

まずは各パーツを取り外して洗浄。
せっかくフレーム単体になるので、このタイミングでコーティングも施工します。

今回はオプション作業としてハブのオーバーホールもご依頼いただきましたので、あわせて実施しました。

ブレーキパッドは摩耗が進んでおり、新品と比較するとこの通り。交換となります。

ここからはグリスアップしながらの組み立て工程です。
気になっていたハンドルの腐食問題ですが、なんとオーナー様のご友人から同型のカーボンハンドルを譲っていただけることに！
思わぬ形でアップグレードとなりました（笑）

ハンドル問題も解決したところで、最終組み立てへ。
お持ち込みいただいたサイケデリックなバーテープを巻き、いざ完成──
…のはずが、完成後にレバー上部からブレーキフルードの滲みを確認。
原因を調べると、ダイアフラムではなくブリードスクリュー（ブレーキフルードのフタ）部のOリングからでした。
Oリングを交換し、数日間の確認期間を経て滲みがないことを確認。これにて本当の完成です。

しっかりリフレッシュ＆アップグレードされた通勤バイク仕上がりました。
この度はご依頼ありがとうございました！

【ゼロオフセットシートポスト】FOCUS IZALCO MAX9

2025-10-01T06:52:00+09:00

FOCUS IZALCO MAX9のシートポストをゼロオフセットタイプに交換しました。
完成車では専用エアロ形状の15mmオフセットタイプしか用意されておらず、サドルによっては理想的な位置に座ってペダリングできない小柄なユーザーもいらっしゃるのではないでしょうか(私のことです)。

当初はゼロオフセットの存在を諦めていたのですが、海外のFOCUSサイトで発見！
輸入代理店のグローブライド様に問い合わせてみると、ちょうど入荷したばかりで在庫があるとのこと。すぐに発注して取り付けました。

交換後は、これまで眠っていた腸腰筋がしっかり使えるようになり、現状の自分にとって理想的なポジションが実現。
小柄な方でIZALCO MAX9のポジションに悩んでいる方には、ゼロオフセットポストの導入を一度検討してみる価値があると思います。

【持ち込みパーツ組付】COLNAGO

2025-09-30T07:45:00+09:00

COLNAGOのパーツ組み換えをご依頼いただきました。
今回のパーツはすべてお持ち込みで、あわせてコラムカットも実施。取り付ける一体型ステムハンドルに合わせて長さを調整しました。

今回のパーツはすべてお持ち込みで、あわせてコラムカットも実施。取り付ける一体型ステムハンドルに合わせて長さを調整しました。

まずはヘッドパーツの適合を確認。ポン付けでは隙間が出てしまうため、間の部品を工夫しながら調整しました。その後、フレーム洗浄＆ヘッドパーツのグリスアップ。

続いて、機械式ディレーラーのケーブルをハンドルへ内装。穴のクリアランスがギリギリで、少し苦労しました。

完成後は、アルテグラコンポ＋ゾンダホイールという熟成の組み合わせに、カーボン一体型ハンドルの存在感が加わり、精悍なルックスに仕上がりました。

コラムキャップ下には携帯工具が収納できる仕様になっています。

この度はご依頼いただき、ありがとうございました。

【持込組立】S-WORKS

2025-09-26T07:02:00+09:00

お持ち込みいただいたパーツにて、ロードバイクの組み立て作業を行いました。

✅ S-WORKS TARMACフレーム
✅ DURA-ACE Di2
✅ その他、お客様こだわりのパーツ

当店で取り扱いのないブランドに関しましては、保証やアフターパーツの入手についてはサポート外となります。その点をご理解いただいたうえでの作業です。

組み立ては無事完了いたしました！
今回のフレームはBBがねじ切り式で、専用ハンドルもブレーキホースがステム下をきれいに沿う設計となっており、外観はフル内装のように見える合理的な構造でした。
また、締め付けトルクについても日本語マニュアルがWeb上に整備されており、作業を通して人気の理由の一端を感じることができました。

さらに今回は、
・軽量チタン製スルーアクスル
・ビッグプーリー
・超軽量カーボンクランク（パワーメーター付）
・セラミックBB

など、お客様のこだわりが随所に光る仕様です。

この度は大切な作業をご依頼いただき、ありがとうございました！

【メンテナンス等】FOCUS IZALCO

2025-09-25T11:17:00+09:00

FOCUSのロードバイク IZALCO をメンテナンスでお預かりしました。
今回の作業内容は
✅洗車
✅カンパニョーロホイールハブメンテナンス
✅DEDA ハンドル＆ステム交換
です。

まずは洗車から。汚れを落として車体をリフレッシュしたら、続いてハブメンテへ。

分解前からゴロゴロ感や引っ掛かりはなく良好な状態でしたが、異常が出る前にメンテナンスを行うことで、結果的にコストを抑えることができます。必要箇所をグリスアップしながら組み直し、回転がスムーズなことを確認して完了です。

ちなみにハブには【USB】と記されていますが、実際にはより抵抗の少ない CULTベアリング へアップグレード済み。滑らかな回転性能が際立ちます。

最後にハンドル交換。
イタリアDEDA社の【SUPERZERO RS】シリーズ、ハンドルとステムへチェンジしました。
SUPERZEROハンドルは、同社定番のドロップ形状RHMをわずかに改良した【RHM-EVO】形状を採用。下ハンドルの落差が小さくなっており、ブラケットから下ハンドルへの握り替えがスムーズ。姿勢変化が大きすぎて「ポジション迷子」になりにくいのもポイントです。

専用のサイクルコンピューターマウントをセットすれば、一体感あるコックピットが完成。
ステム一体型ハンドルの人気も高いですが、角度調整にこだわるライダーには別体式も根強い人気です。

この度は作業のご依頼、ありがとうございました！

…ちなみに、DEDAのカーボンハンドルを購入すると付いてくる 巨大な袋。
私も持っていますが、普段ドロップハンドルを単品で持ち運ぶシチュエーションはまず無いので、使う機会が…（笑）

シューズ入れにするには大きすぎ、遠征時の洗濯物入れにするには小さいという、まさに「帯に短し襷に長し」。
ヨーロッパではあの袋で長いバゲットでも運ぶのでしょうか…？🥖
DEDAユーザーの皆さんはこの袋、何に使っていますか？（笑）

【フリーボディ交換】アルテグラホイール

2025-09-20T18:05:00+09:00

洗車でお預かりしたバイクを点検中、車体を軽く持ち上げて落とすとリア周りから「ガタガタ」と異音が確認できました。
スプロケットの緩みを疑い増し締めしましたが異常はなく、調べてみるとフリーボディ自体にガタが出ている状態でした。

こちらのホイールはフリーボディの分解ができず、最小単位での交換はアッセンブリー品となります。
基本的には15mmの大きな六角レンチでゆるめ、新しいフリーボディを取り付けるだけの作業ですが、ペダリングすると締まる方向に力が加わるため、これまでこのホイールに入力された“マックスパワー”で締まっており、取り外しには少々苦労しました。

交換後はガタはなくなり、異音も解消されました！

練習用としてしっかり使い込まれていたホイールでしたので、ちょうど寿命を迎えたタイミングだったのかもしれませんね。
この度は作業のご依頼をいただき、ありがとうございました！

EL CAMINO

ORBEAのe-BIKE【GAIN M30】を納車しました

コンポーネント等 組み換え

CANYON オーバーホール

Liv オーバーホール

MERIDA SCULTURA オーバーホール

CANNONDALE CAAD10 オーバーホール

ORBEA TERRA RACE

オーバーホール

出張引取修理

出張引取修理

2026年

REACTO TEAM FRAME SET

DEDAシートポスト＆純正オプション

パワーメーターのお取付

今日は⋯

【組立】持込ロードバイク

【洗車点検】Bianchi

江田島忘年ライドのお知らせ

参加資格

コース・集合時間(青文字クリックでリンクへ)

① ガチ班

② のんびりサイクリング班

補給・装備

参加申込み方法

【子供車】Riteway ZIT20

【オーバーホール】スペシャライズド

【White Industries】クランク周り交換

既存パーツ取り外し

取付完了

【洗車・パーツ交換】WILIER GARDA

【ネオランドナー】DAVOS D-604 Ver.2

【オーバーホール】CANYON

【オーバーホール】エディメルクス

【ゼロオフセットシートポスト】FOCUS IZALCO MAX9

【持ち込みパーツ組付】COLNAGO

【持込組立】S-WORKS

【メンテナンス等】FOCUS IZALCO

【フリーボディ交換】アルテグラホイール

コンポーネント等　組み換え

CANYON　オーバーホール