キャノンデールCAAD8のオーバーホールを承りました。

フレームからコンポーネントを取り外し、洗浄します。

取り外し時に消耗品もチェック。
今回はボトムブラケットとブレーキシューの消耗を発見。
組み立て時に交換しております。

コンポーネント洗浄。

リム洗浄。
フロントホイールのフレが大きめでしたが、修正できました。

フレームコーティング。

完成です。

オーバーホール…22,000円（税込、リムブレーキ車）＋交換部品代

洗車承っています。

ホイールを取り外し、チェーン、スプロケット、チェーンリングもクリーニングします。

洗浄後はフレームをワックスがけ。
チェーンにももちろんチェーンオイルを馴染ませ完成。

写真のメニューで3,300円、プラス点検で5,500円となっております。

GTのMTB、パロマーアロイ組みました。
税込54,780円と、マウンテンバイクとしてはお手頃価格ながら、
取り回しと走破性にすぐれた27.5インチ、フロントサスペンション、頑丈かつ軽量なアルミフレームを採用。
未舗装路はもちろん、街中のちょっとした段差を越えるのも楽しくなります。

メリダMTBのコンポーネント交換を承りました。
完成車ではワイヤー引きのディスクブレーキが装着されておりましたが、より強力な油圧ディスクブレーキにアップグレードしました。

シマノのマニュアルに従い手順をこなしていきます。
最後にブレーキレバーの角度を変えながらレバーを操作し、気泡を追い出します。

これがなかなか終わらない…笑

完了。

ドライブトレインも3×8スピードから2×9スピードにアップグレード。
歯数もかなり変更し、オンロードでも快速ツーリングを楽しめる仕様に。

完成。
部品の入荷まで長いお時間を頂戴しましたが、お待ちいただきありがとうございました。

cannondale CAAD13 DISC 105納車準備しました。

油圧ディスクブレーキを採用したロードバイクとしてはお求めやすい264,000円（税込）ながら、
カーボンフレームを含めても評価の高いアルミフレームCAAD13ですから、将来コンポーネントをアップグレードしてもフレームが見劣りすることがありません。
おすすめの1台です。