今日は朝練仲間とTT練習会へ。

日頃の非礼を詫びるかのように深々と頭を下げ、進んでゆく。

冬の間に積み上げた新型ペダリングも
この負荷領域ではまだまだ付け焼き刃。

すぐに重いギヤを踏むだけのペダリングに逃げてしまい、
理想のペダリングで走れた時間は半分以下だった。

しかしレース１週間前としては合格点にきている印象。

帰宅後 店へ向かおうと外へ出ると、ちょうど帰ってきた妻とはち合わせ。

「社長出勤ね」

その言葉の底に澱む様々な想いを感じつつ、
日頃の非礼を詫びるように愛車エブリーに乗り込むのであった。

私のホームコースでの朝練。
道路の穴から 坂の長さまで把握しているこのコース…

ヤマンバが旅人を小屋に招き入れる心情です。

知らんけど…

お疲れ様でした！

年度末が近づき、何かと忙しい方もいらっしゃるかと。

やらなくてイイなら やらないコト というと
皆様何を思い浮かべるでしょう。

確定申告？
改善提案？

私はぶっちぎりでこれです！


ろぉらぁ台〜


終了3秒前…

2秒前…

1秒前…0！
GARMIN終了ボタンポチー！！

ストレスからの解放…ああ幸福。

私が事務職だったなら、Enterボタンがうるさいと言われていたことでしょう。

雨なのでローラー台しました。私本当にローラー台（以下略）

で今日は息子の七五三でした。
息子の貸し衣装をレンタルして
ネット中古で2万円の一眼レフを買ったんですが、
オート撮影モードでぜんぶピンボケという奇跡のカメラ！

途方に暮れながらネットで調べると
あるんですね直し方のようなものが。

〜3時間後〜


古めのスマホくらいの画質までは回復。

まあこうなったらね、使いましたよ図体だけデカイ
ボロカメラを。七五三で。

数枚だけ撮ったiPhoneの写真に相当助けられました。


教訓…デジタルグッズはなるべく新しめが吉

前の方にすわってペダリングしたら前乗り
後ろの方にすわってペダリングしたら後ろ乗り

ウルトラざっくり言ったらこんな感じで、
前乗りだとケイデンスが上げやすくてペースの上下に対応しやすいし
後ろ乗りだとケイデンスは落ちるけどトルクがかかって重いギヤを踏み続けやすい

と、20年ロードバイクに乗った現時点ではそんな理解をしている。

私は圧倒的に前乗り力が足りていなかったのでここ数年、不得意な前乗りをし続け、
70点くらいのところまでは来たと思っているのだが、

久しぶりに後ろ乗りでぐいぐい踏むとこれがなかなか好感触。
かといって固執しすぎると迷宮入りするので、ニュートラルな位置を思い出しながら帰路に。

ポジションなんて「これだあ！」と思うものがあっても
しばらくしたらまた変わるもの。

違和感を放置しすぎるのも良くないし、
変えすぎも良くない。

そのあたりの塩梅が上手い人が「センスがある」のかな。

今日（2/22）はニャンニャンニャンでネコの日だそう。
我が家のネコ（はるちゃん）は寝てたら腹にドスっと乗ってくる。
こいつは真ん中乗りか…